Peluru berpandu Hatf

Model Hatf 3D pada Flatpyramid.

Hatf adalah peluru berpandu taktikal Pakistan yang dikuasakan oleh bahan api pepejal, yang dibangunkan dengan teknologi proprietari di 1980 akhir oleh Suruhanjaya Penyelidikan di Atmosfera Atas dan Ruang (SUPARCO, Ruang dan Suruhanjaya Penyelidikan Atmosfera Atas). Ia telah diuji pada bulan Januari 1989 tetapi tidak pernah datang ke perkhidmatan. Shell bersayap adalah pelancaran tunggal kenderaan udara tanpa pemandu yang laluan penerbangan ditentukan oleh angkat aerodinamik sayap, tujahan enjin, dan graviti. Terdapat juga struktur yang dikendalikan oleh pilot bunuh diri Nama ketinggalan peluru berpandu pelayaran dibuat menggunakan skema roket pesawat terbang (klasik) (istilah itu tidak digunakan kerana mereka juga dikenali sebagai bom udara perancangan, yang menyebabkan kekeliruan). Istilah "peluru berpandu pelayaran" sering disalah anggap sebagai setara dengan peluru berpandu pelayaran istilah Inggeris yang lebih sempit, tetapi yang terakhir hanya merujuk kepada peluru berpandu, yang mana kebanyakan penerbangan ke sasaran melintas pada kelajuan yang tetap.

Kelebihan

Keupayaan untuk menetapkan kursus peluru berpandu sewenang-wenangnya, termasuk jalan penggulungan, yang menimbulkan kesulitan untuk sistem pertahanan peluru berpandu musuh. Kemungkinan pergerakan di ketinggian rendah dengan penggenapan medan, yang merumitkan pengesanan peluru berpandu melalui radar. Peluru berpandu moden direka untuk memukul sasaran dengan ketepatan yang tinggi.

Kekurangan

Kelajuan yang agak rendah (kira-kira kelajuan bunyi ~ 1150 km / h). Kos yang tinggi berbanding peluru lain. Kuasa yang sangat rendah dari semua caj letupan, dengan pengecualian nuklear. Berbanding dengan kapal terbang, kelebihan utama peluru berpandu pelayaran adalah kuasa tanpa kuasa, yang membolehkan kedua-duanya menyelamatkan orang dan mengurangkan saiz dan dengan itu merumitkan pengesanan. Oleh kerana peluru berpandu pelayaran direka untuk penggunaan sekali sahaja, mereka tertakluk kepada keperluan yang lebih ketat untuk sumber enjin dan unit lain.
"Hatf-I" (Hatf-I / IA) - penerbangan hingga 80 km "Khatf-II" - pengubahsuaian "Abdali" dengan jejari 200 km "Hatf III" - pada asalnya mengumumkan rangkaian penerbangan hingga 800 km, versi dengan jarak km 290 yang diterima pakai "Khatf-IV" adalah peluru berpandu berasaskan kereta api "Shahin-1".
Jarak penerbangan adalah km 750. Roket pepejal pepejal satu peringkat yang menimbang 9.5 tan mampu membawa kepala kepala konvensional atau nuklear dengan berat sehingga 500 kg. "Hatf-V" - pengubahsuaian "Gauri" "Hatf-VI" - pengubahsuaian "Shaheen-2" "Hatf-VII Babur" - peluru berpandu pelayaran "Hatf-VIII" (Ra'ad)

Muat turun model Hatf 3D pada Flatpyramid sekarang.